لیفتراک

لیفتراک برقی بیشتر از لیفتراک دیزلی با محیط زیست سازگار است و نه تنها بی صداتر از لیفتراک دیزلی است، بلکه هیچ مواد مضری را وارد هوا نمی کند. این جنبه ماجرا وقتی مهم می شود که لیفتراک در درجه اول و اصولا داخل یک محیط بسته استفاده شود و کارگران و راننده ها به طور مستقیم و تمام مدت در معرض صدای بلند و دود یک لیفتراک دیزلی باشند (که البته در چنین مواقعی نیز به تهویه مناسب هوا احتیاج داریم). علاوه بر این، لیفتراک برقی جمع و جورتر است، در مکان های کوچک و باریک آسان تر حرکت می کند و نیازی نیست راننده های این وسیله نقلیه از کلاچ استفاده کنند که خود مزیت مهمی است. ضمنا، نگهداری یک لیفتراک برقی ارزان تر از یک لیفتراک دیزلی است چرا که قطعات متحرک کمتری دارد و یک باتری قابل شارژ هم روی آن است. (در مقابل لیفتراک دیزلی که مخزن آن به طور مرتب باید شارژ شود) در واقع لیفتراک های برقی در یک ساعت کار هزینه کمتری نسبت به لیفتراک های دیگر دارند و طول عمر آنها نیز بیشتر است.

با وجود چنین مزیت هایی برای لیفتراک برقی، شاید باورش سخت باشد که این نوع لیفتراک ضعف هایی هم دارد، البته تعداد این عیب ها کم است و تقریبا همگی مربوط به باتری لیفتراک برقی است. با توجه به آن که این نوع لیفتراک نیاز به باتری و شارژ شدن دارد، (برعکس سوخت دیزلی)، سرمایه گذاری اولیه آن گران است، مگر آن که انبار، کارخانه یا هر محیط دیگری که لیفتراک در آن رفت و آمد می کند، امکان شارژ در هنگام نیاز را داشته باشد که در آن صورت هم راننده لیفتراک برقی باید منتظر بماند تا وقتی دستگاه به طور کامل شارژ شد، سپس از آن استفاده کند.

علاوه بر این، لیفتراک برقی بهترین گزینه برای استفاده در فضاهای باز نیست چرا که باتری، قطعات الکترونیکی و مدارها و جریان های برق نباید طولانی مدت در محیط های باز بماند.

مشاهده پست مشابه : لیفتراک : اهمیت و ضرورت آموزش

این مدل لیفتراک برای مکان های روباز عالی است و با تمام توان و ظرفیت در هوای مرطوب و بارانی کار می کند. لیفتراک دیزلعموما از لیفتراک برقی ارزان تر است. در تمام 24 ساعت لیفتراک در دسترس است و وقتی از سوخت دیزلی پر شود، دیگر از کار افتادگی ندارد. (در مقابل برای لیفتراک برقی باید منتظر ماند تا باتری آن شارژ شود).

یک لیفتراک دیزلی هیچ فضای به خصوصی برای یک ایستگاه شارژ باتری لازم ندارد و می توان آن را هر جای مناسبی پارک کرد. عملکرد کلی یک لیفتراک دیزل، که شامل قابلیت های شتاب و سرعت بالا بردن است، نسبت به لیفتراک برقی برتر است. علاوه بر آن، باتری لیفتراک دیزل ظرفیت این را دارد که به راحتی و به بهترین شکل انرژی مورد نیاز تجهیزات اضافه ای مثل وسایل هیدرولیکی (که بر روی لیفتراک نصب می شود) را نیز فراهم کند. برعکس هر چه اجزای بیشتری از طریق باتری لیفتراک دیزلی به قدرت دسترسی داشته باشد، باتری و به طور کلی لیفتراک دیزلسریع تر توانش را از دست می دهد.

اگر قرار است از لیفتراک دیزلی در خارج از محیط سر بسته ای استفاده کنید که همچنان به کارگران نیز نزدیک است، سر و صدا و دودی که از این نوع لیفتراک بلند می شود برای برخی کارکنان غیر قابل تحمل است. دود و آلودگی این نوع لیفتراک به نسبت خیلی زیاد است. لیفتراک دیزلی بزرگ تر و حجیم تر از لیفتراک برقینوع کم حجم و جمع و جور است، بنابراین به طور کلی برای نگهداری آن فضای بیشتری در انبار یا کارخانه لازم است.

چه هنگامی که یک لیفتراک برقی داشته باشیم چه وقتی که لیفتراکی که با سوخت دیزل کار می کند، هر دوی اینها وسایل و مصالح زیاد و بزرگی را در زمان درست و با روشی کاملا صحیح جا به جا می کنند، نگه می دارند و حرکت می دهند.وقتی می خواهید تصمیم بگیرید کدام مدل را انتخاب کنید، لیفتراک برقی یا لیفتراکدیزلی، باید بیش از هر چیز حواستان باشد که از این لیفتراک در محیطی سر بسته استفاده می شود یا در محیطی سر باز. شاید این مهم ترین سوال باشد.

مشاهده پست مشابه : لیفتراک : اهمیت و ضرورت آموزش

ما فکر می کنیم آموزش لیفتراک بدیهی است، چرا که لیفتراک ماشین نسبتا بزرگی است که قطعات متحرک و قدرت بالایی دارد و با توجه به اعداد و ارقام، باعث مرگ بیش از 85 نفر درسال می شود، حدود 35 هزار آسیب جدی به بار می آورد و 61 هزار حادثه نه چندان جدی را شامل می شود، اما این اتفاقات می تواند با آموزش صحیح کاهش یابد یا حتی دیگر پیش نیاید. عواملی همچون قطعات ارزان، سرعت زیاد لیفتراک بار زیادش و ... باعث خطرات جانی زیادی در رابطه با راننده ها و اشخاص پیاده اطراف آن می شود.

اصولا در حوادث و آسیب های لیفتراک بیشترین خطا از راننده است. این آسیب ها وقتی اتفاق می­افتد که راننده لیفتراک :

· قبل از سوار شدن لیفتراک را به طور کامل چک نکرده است.

· کمربند خود را نبسته است.

· آموزش لازم برای قوانین فیزیک مربوط به بلند کردن و جا به جا کردن بارهای سنگین را ندیده است.

· آشنایی لازم جهت اداره یک لیفتراک به خصوص را نداشته است.

· با بی­ دقتی لیفتراک را رانده است.

· لیفتراک هایی را رانده که درست کار نکرده یا قطعاتش نیاز به تعمیر داشته و امن نبوده است.

· لیفتراک هایی را رانده که زیادی بار داشته یا ارتفاع بار بیش از اندازه استاندارد بوده است.

· لیفتراک را با سرعت زیادی رانده است.

رایج ترین دلایل مرگ و میر با لیفتراک :

· 42% از دست دادن کنترل لیفتراک

· 25% تصادف لیفتراک با سطحی دیگر

· 11% برخورد با لیفتراک دیگر

· 10% زیر گرفتن شخص به وسیله لیفتراک

· 8% ماندن زیر وسایلی که از بالای لیفتراک بیفتد

· 4% افتادن از روی صفحه لیفتراک

حوادث لیفتراک بیشتر کجا اتفاق می­افتد ؟

· 42.5% اتفاقات زمان تولید رخ می­دهد.

· 23.8% در طول ساخت و ساز

· 12.5% در صنعت عمده­فروشی

· 11% در حمل و نقل

· 9% در صنعت خرده­ فروشی

· 1.2% در معدن

آموزش مناسب لیفتراک از حوادثی که در سایت اتفاق می افتد جلوگیری می کند یا حداقل از تعدادشان می کاهد. یکی از مسایل بسیار مهم پریدن از روی لیفتراک است؛ توجه داشته باشید که بسیاری مرگ و میرها ناشی از پریدن راننده از بالای لیفتراک است. لطفا حتی وقتی لیفتراک تا نیمه کج شده بود نیز از روی آن به پایین نپرید.

راهکارهایی برای جلوگیری از آسیب های جدی لیفتراک :

· نصب تابلوی سرعت لیفتراک : این تابلو هم برای افراد پیاده به کار می آید که بدانند سرعت لیفتراک چقدر است، هم برای خود راننده لیفتراک که حواسش به سرعت ماشین باشد و وقتی از سرعت مجاز تندتر رفت، صدای آژیر لیفتراک بلند شود.

· نصب آینه های بیشتر برای لیفتراک

· مشخص کردن قسمتی از محدوده کارخانه یا ... که لیفتراک فقط در آن مسیر رفت و آمد کند.

· نصب دستگاه آژیر در مکان هایی که لیفتراک حرکت می کند که هنگام نزدیک شدن به این دستگاه ها سنسور آژیر از نزدیک شدن لیفتراک خبر می دهد.

اگرچه سرمایه گذاری درست و حسابی روی لیفتراک شاید خرج زیادی باشد، لیفتراک ارزان و ناامن چنان مشکلاتی در پی دارد که یک لیفتراک گران واقعا می ارزد. لیفتراک ماشین سنگینی است و خیلی راحت می تواند خرابی زیادی به بار بیاورد. پس آموزش و گرفتن گواهینامه این ماشین سنگین از ضروریات کار است.

مشاهده پست مشابه : تسمه بالابر- تسمه باری - تسمه جرتقیل – تسمه بکسل - تسمه حمل بار